Fale com nosso vendedor pelo whatsapp
11 99860-7983
11 4729-6565
Tenho interesse
11 4729-6565
Como chegar

Linha Honda 2021

Consórcio
Conheça as condições
Acessórios
Faça o seu pedido
Oficina Honda
Faça o seu
agendamento
Seminovos
Veja as opções

Notícias

30/07/2021
Novo Honda HR-V tem desenho registrado no Brasil
Nova geração do modelo compacto se destaca pela carroceria no estilo SUV-cupê e pela motorização híbrida Revelado em fevereiro no Japão, a nova geração do Honda HR-V teve o seu desenho registrado no Brasil junto ao Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial). Completamente renovado em relação do carro feito em Itirapina (SP), o novo Honda HR-V traz uma carroceria com o visual SUV-cupê ainda mais acentuado, o que é notado pela grande inclinação da coluna “C”. A dianteira também assume uma nova personalidade, com faróis mais estreitos e um a grade de grandes dimensões. Já na traseira, uma faixa liga as lanternas, que tem uma orientação mais horizontal. Apesar do perfil distinto, a carroceria tem dimensões praticamente idênticas às do carro atual. São 4,330 m de comprimento, 1,790 m de largura, 1,590 m de altura e entre-eixos de 2,610 m. A mesma ruptura vista no exterior também é notada dentro da cabine. O painel assume o desenho mais afilado do exterior e aposta em linhas mais retas e integradas em um mesmo bloco, trazendo elementos típicos dos carros atuais como a central multimídia com tela flutuante, além de pontos inovadores como os enormes botões giratórios para comandar a abertura e fechamento das saídas de ventilação. Em termos de equipamentos, o carro vendido no Japão (onde é vendido com o nome de Honda Vezel) traz itens como ar-condicionado automático, tampa do porta-malas motorizada, teto solar panorâmico, luzes de LED, carregador de celular por indução e o pacote Sensing, com frenagem automática, assistente de manutenção em faixa e monitor de tráfego cruzado na traseira. Esse Honda HR-V japonês conta apenas com uma opção de entrada com o motor 1.5 a gasolina de 118 cv. O restante da linha conta com uma motorização híbrida, que combina o motor a combustão a outro elétrico para desenvolver 131 cv. Fonte: Motor Show
Ler mais
30/06/2021
Novo Honda Civic 2022: o que dizem as primeiras avaliações
Imprensa e influenciadores dos EUA e Canadá dirigiram a 11ª geração do sedã médio. Apesar do futuro indefinido aqui no Brasil, o Honda Civic sempre foi um modelo muito importante para consolidar a imagem da empresa em nosso mercado. Recentemente apresentada nos EUA, a 11ª geração do sedã não deverá entrar para a história como uma de suas mais marcantes, uma vez que preserva boa parte da mecânica e ficou longe de ousar no design. Se aqui no Brasil a Honda vai centrar suas atividades em SUVs e modelos mais acessíveis, descontinuando o Civic como revelamos com exclusividade, ainda resta a possibilidade do modelo chegar ao país importado da América do Norte, uma vez que o preço por lá permaneceu competitivo. Na dúvida, é interessante ficarmos de olho em tudo o que cerca o modelo.  Avaliações nos EUA e Canadá Ao longo dos últimos dias, a mídia especializada dos EUA e Canadá, bem como influenciadores dos dois países ligados ao tema, tiveram seu primeiro contato com o novo Civic 2022 e revelaram suas impressões. Vale destacar que, assim como ocorre hoje com o Civic produzido no Brasil, a 11ª geração comercializada nos EUA preserva a opção do motor 2.0 16V aspirado, entregando 158 cv por lá onde opera somente com gasolina, bem como o 1.5 turbo com injeção direta, que alcança 180 cv no sedã renovado.  Entre as diversas avaliações, algo em comum reportado nos diferentes vídeos e reportagens é que o Civic 2022 tornou-se um carro com dinâmica superior em relação ao antecessor. De maneira geral, o que veículos como Edmunds e Roadshow apontam é que a nova suspensão do sedã oferece respostas muito boas, acompanhadas pelas evoluções no conjunto de direção e freios.   Comportamento dinâmico ainda melhor  Para os norte-americanos, as impressões iniciais a bordo do novo Civic 2022 em versões topo de linha, como a Touring 1.5 turbo, denotam que a nova geração deverá entregar um interessante comportamento nas futuras versões de alto desempenho, como a Si e Type R.  As mídias também elogiaram o conforto ao rodar do novo Civic 2022, bem como a cabine ampla e espaçosa, atributos que também encontramos no modelo atual. Na opinião do Edmunds, o avaliador inclusive aponta o novo Honda Civic como a escolha melhor em relação ao Kia Cerato (Kia Forte nos EUA), Hyundai Elantra, Mazda 3 e o principal arquirrival Toyota Corolla. Para quem realizou medições em pista com modelo, apesar do ganho em peso o Civic 2022 na versão Touring mostrou-se mais veloz em relação aos competidores de mesmo porte. De acordo com o Edmunds, o Civic Touring 2022 acelerou de 0 a 96 km/h (60 mph) em bons 7,9 segundos.  Por fim, as avaliações iniciais do sedã também teceram elogios aos sistemas de auxílio à condução presentes no Honda Sensing.  A tecnologia, que também será introduzida gradativamente em todos os modelos da marca vendidos no Brasil, no caso do Civic 2022 engloba recursos como o controle de velocidade de cruzeiro adaptativo e o assistente de permanência em faixa. Fonte: Autoo
Ler mais
Veja toda as notícias
Honda
Mogi
Rua Basílio Batalha, 297
Vila Vitória - 08730-090
Honda
Arujá
Rua Jurandir Sanches Maiolino, 21
Vila Pedroso - 07434-310
Nós usamos cookies e outras tecnologias semelhantes para melhorar a sua experiência em nossos serviços, personalizar publicidade e recomendar conteúdo de seu interesse. Ao navegar em nosso site, você concorda com tal monitoramento. Para mais informações, consulte a nossa política de privacidade.
Saiba mais
Estou de acordo