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02/09/2019
Honda mostra Civic Si 2020 nos Estados Unidos
A Honda mostrou nos Estados Unidos a linha 2020 do Civic Si, a versão esportiva do modelo. As mudanças foram sutis e estão presentes no cupê e no sedã. O Civic Si 2020 tem novos para-choques e faróis, que agora são de LED e mais estreitos do que o modelo anterior. O para-choque dianteiro tem filetes da cor do carro nas laterais, mas o formato da grade e entradas de ar continuam os mesmos. Os faróis de LED são mais modernos e prometem melhor luminosidade. As rodas de 18″ também são novas. O modelo vendido no Brasil já traz os faróis de LED de série O motor continua o 1.5 turbo a gasolina de 208 cv, mas a Honda mexeu no câmbio manual de seis marchas. O diferencial ficou 6% mais curto para melhorar as acelerações. A marca, no entanto, não revela o novo tempo de 0 a 100 km/h. Segundo a Honda americana, os tempos não são divulgados por poderem variar muito em medições externas. Civic Si mais seguro Por dentro, a única novidade são contornos vermelhos nos mostradores do painel. No entanto, o esportivo ganhou o pacote de itens de segurança ativa da Honda de série. Há controle de cruzeiro ativo, monitor de faixa e pontos cegos e farol alto automático. A polêmica é que junto dos itens de segurança a marca também instalou o Active Sound Control, que projeta o som do motor pelos alto-falantes da cabine. Nos Estados Unidos, o cupê parte de US$ 25.930, cerca de R$ 110 mil em conversão direta. O Si também é vendido como sedã por lá com os mesmos preços. Por aqui, o modelo é vendido a R$ 164.900. Fonte: Jornal do carro
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07/08/2019
Honda Civic 2020 fica mais parecido com versão dos EUA
A Honda divulgou na tarde desta quarta-feira (07), a linha 2020 do Honda Civic. O sedan médio recebeu retoques no visual dianteiro e traseiro, mudanças no interior e teve o câmbio manual aposentado em todas as versões. O Honda Civic, atualmente na 10ª geração, recebeu uma pequena reestilização em sua carroceria. Agora o três volumes está ainda mais parecido com o modelo que é vendido nos EUA. Para simplificar, o Civic recebeu novos para-choques e desenho de rodas. A montadora japonesa ainda incluiu uma nova versão de entrada a LX, que chega equipada com ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico, controle de velocidade de cruzeiro, rodas de 17 polegadas, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, 6 airbags e sistema de monitoramento de pressão dos pneus e câmbio automático CVT. Os preços partem de R$ 97,2 mil. (A lista completa dos preços está disponível no final da matéria). A versão Sport acrescenta central multimídia com tela de 7” e espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay, sensores de luz e retrovisores antiofuscante. Na versão EXL, o Civic ganha ainda mais itens de série, como: sensor de chuva, acesso e partida por chave presencial, ar-condicionado dual zone e saíde de ventilação para o banco traseiro. Já a versão Touring, topo de linha da gama, acrescenta sistema de som premium com 10 alto-falantes, banco do motorista com ajuste de lombar e carregador de celular por indução, além de claro, o motor 1.5 turbo de 173cv. Todas as outras versões do Civic utilizam o motor 2.0 i-VTEC aspirado de 155cv. A linha 2020 estará disponível nas concessionárias ainda este mês. Fonte: R7  
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